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长江汽车取得工信部生产资质新浪财经女足九古

2019年02月01日 栏目:时尚

长江汽车获得工信部生产资质 电动乘用车量产提上日程12月4日,工信部公布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在新增车辆生产企业及
  长江汽车获得工信部生产资质 电动乘用车量产提上日程12月4日,工信部公布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单中,五龙电动车团体()旗下子公司杭州长江汽车赫然在列,成为国内第5家通过工信部新能源汽车资质准入的整车企业,这意味着长江汽车已进入了国内新能源车企的“梯队”其电动乘用车量产将正式提上日程。

  市场准入门槛提高 长江汽车“正向研发”优势凸显2017年1月16日,工信部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,相比2009年版准入规则,《规定》大幅提高了对新能源汽车企业及产品的准入条件,要求企业需具有生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力。

  继去年5月16日获得发改委新能源汽车资质准入后,长江汽车同时取得了工信部新能源汽车资质准入,“双准入”意味着长江汽车正式获得了新能源乘用车生产许可,其电动乘用车板块将正式启动。

  据了解,目前国内只有北汽新能源、长江汽车、前程汽车等15家车企获得发改委新能源汽车生产资质,其中,已经获得工信部资质准入的车企只有有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、兰州知豆和长江汽车。

  通过工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》资质验收,意味着长江汽车已进入了国内新能源车企的“是没有远见必犯错误梯队”,成为国家着力培育的新能源车企之一,这同时也是对长江汽车七年来在新能源汽车领域坚持创新、坚持电气化产品理念和正向研发战略的肯定

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  与传统汽车转型新能源汽车不同,长江汽车坚持根据“电气化”产品特性展开正向研发,摒弃改装传统燃油车的“逆向研发”做法,全新设计、试制、实验认证及生产。

  正向研发的电动汽车产品其安全性、可靠性、舒适性、用户体验等方面都明显超越目前国内外市场上用传统燃油汽车改装而成的电动汽车业界人士认为,长江汽车通过完全的正向开发,掌握了新能源汽车的核心技术,从而打造出能够出口美国市场和胜任G20峰会要求的高端纯电动汽车,这些很有可能改变未来中国新能源汽车市场的走向,长江汽车的发展之路给新能源汽车的发展提供了抹地板和别人发生意见上的纷歧一定的借鉴。

  这次工信部提高新能源汽车生产企业及产品准入门坎,将有效提升行业健康度和技术实力;取得“通行证”的长江汽车,或将凭借行业的正向研发技术、高品质产品及其全产业链布局等竞争优势,迎来快速扩大市场的良机,变“先发优势”为“优势”。

  借政策利好科学布局 “两条腿”走路着眼长远长江汽车董事长曹忠认为,世界汽车工业正在发生一场大革命,这场革命的方向就是智能联、新能源汽车,中国新能源汽车的发展必须依靠技术创新才能由大到强,参与全球竞争与分工。

  今年4月,长江汽车发布了“2017长江汽车全球战略”,未来将会坚持在新能源汽车领域发展,坚持“两条腿走路”——同时规划纯电动和氢燃料汽车,并且同时布局客车和乘用车的发展,此次通过工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》资质验收,意味着长江汽车拿到了乘用车生

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